World Series by Renault

Ce sont donc trente monoplaces qui se présenteront à Zolder à la fin du mois d’avril prochain pour le coup d’envoi de la saison. Quantité rimera avec qualité : « Nous sommes impressionnés par la volonté démontrée des écuries de faire de la World Series 2005 un championnat parmi les plus professionnels qui soient. »

Equipes provenant des World Series by Nissan

Carlin Motorsport (Royaume-Uni) – 2ème au classement 2004
Epsilon-Euskadi (Espagne) – 3ème au classement 2004
GD Racing (Italie) – 4ème au classement 2004
KTR (Belgique) – 8ème au classement 2004
Pons Racing (Espagne) – 1er au classement 2004
RC Motorsport (Italie) – 6ème au classement 2004
Saulnier Racing (France) – 5ème au classement 2004

Equipes provenant de la Formule Renault V6

AFC Motorsport (Italie) – 6ème au classement 2004
Avelon (Italie) – 12ème au classement 2004
Cram Competition (Italie) – 7ème au classement 2004
Dams (France) – 3ème au classement 2004
EuroInternational (Italie) – 1er au classement 2004
Interwetten (Autriche) – 5ème au classement 2004
Jenzer Motorsport (Suisse) – 4ème au classement 2004
Victory Engineering (Italie) – 2ème au classement 2004

Jonathan Cochet lors des premiers essais de la nouvelle monoplace: